Om felger

Felger er i hovedsak laget av enten aluminium eller stål, og skal først og fremst garantere bilens kjøresikkerhet og komfort. Urunde felger gir vibrasjoner i rattet ved bestemte hastigheter som f eks 80 km/t.

Det er viktig å sjekke felgene med jevne mellomrom, da det kan være skader som ikke er synlige før dekket er tatt av. Vi hjelper deg selvsagt med det!

Felger er ferskvare da materialet svekkes over tid, og de er beregnet å holde ca 100.000 km. Merk dog at både kjørestil og veiforhold påvirker graden av slitasje, og både lavprofildekk og stiv fjæring fører til raskere slitasje på felgene.

Aluminiumsfelger, spesielt TÜV-godkjente felger, er vanligvis overflatebehandlet og beskytter dermed bedre mot korrosjon forårsaket av veisalt, sjøluft og høyt ozontall.

De fleste aluminiumsfelger er også utformet for å gi bedre ventilasjon av bremsene. Det betyr:

• mindre slitasje
• mindre varmeutvikling i dekket og dermed
• mindre dekkslitasje

Vi deler inn felger i 3 hovedgrupper:

• Originalfelger – felger som kommer originallevert på bilen når den er ny.
• Ettermarkedsfelger – felger man selv kjøper av fritt valg.
• Replikafelger – billigere felgkopier som ofte er laget av svakere, resirkulert aluminium og som ikke er testet like godt som andre felger. Vi anbefaler derfor ikke bruk av replikafelger. De blir lettere skjeve, sprekker lettere og har ofte tynnere og dårligere lakk som gjør at de flasser fortere.

Husk at:

• Smale felger gir best komfort, men redusert manøvreringsdyktighet.
• Brede felger gir bedre manøvreringsdyktighet på bekostning av komforten.
• Felgbredden avhenger av dekkstørrelse og skal følge STRO-boken.
• Lave temperaturer og salting tærer hardt på felger med spesialfinish, så vi anbefaler ikke flerfargede felger til vinterbruk.